Depuis février 2026, CNR (Compagnie Nationale du Rhône) a engagé les travaux d’allongement des postes de stationnement fret de Saint-Cyr-sur-le-Rhône (69) et Chavanay (42), avec l’installation de nouveaux ducs d’Albe. L’objectif est de renforcer la capacité d’accueil et la sécurité d’amarrage sur un secteur stratégique du Rhône, au service d’une navigation plus fluide et d’une logistique plus sobre en carbone.
Situé sur le Rhône au sud de Vienne, ce projet s’inscrit au cœur de l’axe « Méditerranée–Rhône–Saône », où se superposent plusieurs réseaux majeurs : fluvial, ferré et routier. En densifiant le maillage de stationnements fluviaux, CNR consolide un maillon essentiel de la chaîne logistique multimodale.
Les objectifs de ce projet sont multiples :
- Augmenter la capacité d’accueil des deux postes de stationnement, dans une logique de maillage global de l’axe, afin de répondre :
- À moyen terme, aux besoins exprimés par les navigants
- À long terme, aux enjeux de report modal vers le fluvial et aux trajectoires de décarbonation
- Améliorer la sécurité en cas d’intempéries et renforcer la capacité de stationnement lors des arrêts de navigation, grâce à des stationnements plus nombreux, mieux répartis et plus capacitaires
- Accompagner le développement du trafic fluvial sur l’axe Rhône-Saône en facilitant l’amarrage à Chavanay des bateaux de 110m, et en permettant l‘accueil simultané de deux bateaux de 110 m à Saint-Cyr-sur-le-Rhône
- Libérer de la capacité sur le réseau existant afin d’améliorer la fluidité des circulations fret
Les différents aménagements projetés dans cette zone sont :
- A Chavanay, la création d’un nouveau duc d’albe depuis la voie d’eau, à 30m en aval du poste de stationnement existant
- A Saint-Cyr-sur-le-Rhône, la création d’un nouveau duc d’albe depuis la voie d’eau, à 70m en amont du poste de stationnement existant