La Commission européenne lance une consultation sur les droits des voyageurs ferroviaires, notamment pour les trajets avec correspondances, jusqu’au 31 juillet
La Commission européenne a lancé une consultation publique sur la révision des droits des voyageurs ferroviaires, avec une attention particulière portée aux trajets avec correspondances. Les contributions sont attendues jusqu’au 31 juillet.
Cette initiative vise à renforcer la protection des passagers face aux situations les plus courantes, comme les retards, annulations ou correspondances manquées impliquant plusieurs trains ou opérateurs. Aujourd’hui, les règles peuvent varier selon que le billet soit unique ou qu’il s’agisse de billets séparés, ce qui peut compliquer l’indemnisation ou l’assistance en cas de problème. L’objectif est donc de clarifier les responsabilités et de garantir une meilleure prise en charge des voyageurs tout au long de leur trajet.
La Commission souhaite également recueillir les avis des usagers et des acteurs du secteur afin d’identifier les principaux points de blocage et d’améliorer concrètement l’expérience des passagers, en particulier pour les trajets internationaux ou multi-opérateurs. La proposition législative ayant déjà été présentée, le 13 mai dernier, cette consultation a principalement vocation à nourrir les débats législatifs en cours au Parlement européen et au Conseil.
En parallèle, une seconde consultation est ouverte sur les services de billetterie numérique multimodale, avec l’objectif de faciliter à terme l’achat de billets intégrés pour plusieurs modes de transport.
Ces deux initiatives s’inscrivent dans la stratégie européenne visant à renforcer l’attractivité du rail, à améliorer l’expérience utilisateur et à favoriser le report modal vers des transports plus durables. Alors que les négociations législatives débutent entre les colégislateurs (le Parlement européen et le Conseil), ces consultations offrent à toutes les organisations concernées (opérateurs, autorités publiques, entreprises technologiques et usagers), l’occasion de faire valoir leurs positions et de contribuer au débat sur l’évolution du cadre européen de la mobilité intégrée.
